高效換熱器里當墊片安裝到板片上經(jīng)組裝后壓縮至名義尺寸時就產(chǎn)生了初始密封應(yīng)力，同時橡膠墊片的應(yīng)力松弛也就開始了。在運輸、儲存和安裝換熱器的這段時間，熱交換的溫度較低，應(yīng)力松弛也比較緩和。開車后，溫度開始升高，應(yīng)力松弛逐漸嚴重。板換器運轉(zhuǎn)一定時間后，需要停車維修和清洗，板換器又冷卻原來的溫度，這時的密封應(yīng)力較初始密封應(yīng)力有所下降，但通常還在保持密封低應(yīng)力之上，因而仍能保持密封。重新開車后，密封應(yīng)力和應(yīng)力松弛又重新開始。若干次重復(fù)之后，在冷熱交換的情況下，橡膠墊片的密封應(yīng)力會減少到保持密封所以低密封應(yīng)力以下，朝陽換熱器就開始泄露，被迫停止運行，更新橡膠墊片。

管殼式波紋管換熱器zui突出的優(yōu)點是可以迫使流體按規(guī)定路徑多次錯流通過管束，使流體的湍流程度持續(xù)得到強化，其主要特點如下。１、傳熱效率高。由于換熱器設(shè)備采用波紋管，管內(nèi)流道截面連續(xù)不斷地突變，造成流體即使在流速很低的情況下也始終處于高度湍流狀態(tài)，難以形成層流，使對流傳熱的主要熱阻被有效地克服，高效換熱器內(nèi)外傳熱被同時強化，因而傳熱系數(shù)很高，一般為傳統(tǒng)管殼式換熱器的２～３倍。 　　

在我們談到高效換熱器的工作的原理的時候，主要就是依靠的換熱器的板片上的波紋所起到的作用的，流體沿著狹窄彎曲的通道流動其速度的大小方向不斷的改變，致使流體在不大的流速下（Rc=200時），激起了強烈端動，因而加快了流體邊界層的破壞，強化了傳熱過程，有效地提高了傳熱能力。

3、噪聲與振動。產(chǎn)生噪聲較大的車間為織布車間，可以達97～105 dB，其次為細紗車間，達到90～97 dB。在預(yù)防上可使用吸音材料等。4、換熱器照明問題。紡織廠需要視力緊張的工種很多，因此，照明不足或不合理，將成為職業(yè)衛(wèi)生問題。造成紡織廠工人視力緊張。一般對工作面照度的要求：紡紗為60 Lux（1975年建議，單獨使用一般照明為不低于75Lux）。5、紡織工業(yè)中，體力勞動強度較大、個別器官緊張是比較普遍的問題。其換熱器設(shè)備解決辦法是通過技術(shù)改造，增加紡織作業(yè)設(shè)備、勞動過程與人的適配性。

三、組裝板式換熱器設(shè)備時板片和密封墊應(yīng)保持干凈，板片擺放應(yīng)整齊，并遵照產(chǎn)品組裝形式圖組裝板片。壓緊時螺柱應(yīng)對角壓緊，受力應(yīng)均勻，防止個別螺柱過緊損壞螺柱和板片。四、已經(jīng)老化的密封墊應(yīng)更換。換熱器設(shè)備與密封墊有脫落現(xiàn)象時，用稀料洗去板片密封槽粘接劑，清洗干凈后，用適合的粘接劑涂在密封槽中，重新粘接牢固。五、在冬季停止運行板式換熱器時，應(yīng)將設(shè)備內(nèi)部的介質(zhì)放掉，防止凍壞設(shè)備，也可采用其它防凍措施。

冷卻器和冷凝器都是作為冷水機制冷設(shè)備換熱器設(shè)備中換熱過程的重要部件之一，使用率是很高的產(chǎn)品。但大家對于冷卻器和冷凝器在設(shè)計時的區(qū)別在哪并不了解，接今天我們就主要來講講這方面的內(nèi)容。冷卻器和冷凝器在設(shè)計時的區(qū)別主要有三點，di一點，在于有無相變，第二點，在于傳熱系數(shù)的不同，第三在于高效換熱器串聯(lián)換熱器。下面依次講講這三點。